萊鋼成為京滬高鐵項目主要供貨商，自2008年3月25日向京滬供應(yīng)首批460噸鋼材，幾年來，累計供應(yīng)鋼材47.8萬噸。
萊鋼在獲得京滬高鐵工程供貨權(quán)后，認(rèn)真研究鐵路建設(shè)所需鋼材特點，有針對性地加大研發(fā)力度，使萊鋼提供的鋼材受到了用戶的高度認(rèn)可，并逐漸成為京滬高速鐵路主要鋼材供應(yīng)商，其全線共有15 個車站建設(shè)用上了萊鋼鋼材。
2016年12月07日09:30 泰東實業(yè)
萊鋼成為京滬高鐵項目主要供貨商，自2008年3月25日向京滬供應(yīng)首批460噸鋼材，幾年來，累計供應(yīng)鋼材47.8萬噸。
萊鋼在獲得京滬高鐵工程供貨權(quán)后，認(rèn)真研究鐵路建設(shè)所需鋼材特點，有針對性地加大研發(fā)力度，使萊鋼提供的鋼材受到了用戶的高度認(rèn)可，并逐漸成為京滬高速鐵路主要鋼材供應(yīng)商，其全線共有15 個車站建設(shè)用上了萊鋼鋼材。
萊鋼泰東實業(yè)法蘭產(chǎn)品用于風(fēng)力發(fā)電、輪船、石油管道等領(lǐng)域鋼材產(chǎn)品用于高端建筑行業(yè)泰東產(chǎn)品用于高端化工行業(yè)
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